科技 包裝推動快遞業綠色發展 人（rén）大代表專（zhuān）家齊支招
快遞業務急劇（jù）增長，隨之而來的是（shì）快遞包裝的極大消耗和包裝垃圾的巨大汙染。如何讓快遞包裝向“綠（lǜ）色”發展？9月15日上午，深圳市人（rén）大常委會舉行座談（tán）會（huì），邀請政府職能部門、行業（yè）協會、企業界代（dài）表，以及市人大代表和專家學者共聚一堂，就快（kuài）遞（dì）包（bāo）裝綠色發展展開探討（tǎo）。
快遞包裝綠色發展需做好頂層設計
會議期間，參會人員普遍就“快遞包裝綠色發展需做好頂層設計”的觀點達成共識，快遞垃圾處置考驗城市精（jīng）細化管理水平，這需要我們從頂層設計著手（shǒu），以政府為主導，行業協會、電商、快遞公司和消費者等一起發力，推動快遞經（jīng）濟（jì）成（chéng）為綠色經濟。
快遞包裝綠（lǜ）色發展（zhǎn）既涵蓋了包裝物料生產商、供應商、快遞企（qǐ）業、電商平台與商家等多個主體（tǐ），也關聯（lián）著千千萬萬的消（xiāo）費者。因此，推行快遞包裝綠色發展，達成快遞包裝綠色化（huà）、減量化和可持續循環的（de）目標（biāo），是一項長期的、需要多方共同參與的係統工程，需要從國家層麵到地方層麵共同發（fā）力，有序推進，健（jiàn）全治理體係，實行綜合治理、多元共治。
行業協會將（jiāng）發出綠色發展倡（chàng）議書（shū）
深圳市快遞行（háng）業協會秘書長郭小梅介紹道，深圳市民每天收到快遞300多萬件（jiàn），寄出600多萬件，快遞業務量大大高於（yú）全國水平，推動行業的綠色發展迫在眉睫（jié）。
她表示，市快遞行業協會將（jiāng）積極響應市人大常委（wěi）會的調（diào）研報（bào）告，在今年（nián）第四季度舉行的理事會上，向協會的（de）30多家理事單位130多家會員企業發出綠色發展倡議書，號召全行業（yè）行動起來，積極研製開發、推廣應用綠色包裝材料，建立快遞回收體（tǐ）係，推動行業綠色發展。特別（bié）是要通過有品牌號召力的企業做出承諾，作為行業領頭羊引領整個行業綠色環保（bǎo）潮流。
郭小梅表示，當前深（shēn）圳有超過4.5萬（wàn）名快遞員，協會還將利用深圳快遞行業的信息平台將倡議書發到每個在一線的“快（kuài）遞（dì）小哥”手中，發動他們也參與到快遞（dì）包裝的循環利用（yòng）體係建設（shè）。
紙箱比塑料環保？循環利用才是正道
我國快（kuài）遞包裝產生的快（kuài）遞垃圾數量巨大。當前，市（shì）麵上已有不少（shǎo）可降（jiàng）解的生物膠帶，可是推廣卻十分困難（nán）。
順豐包裝實驗室資深高級工程師肖誌明說，可（kě）降低膠（jiāo）帶推廣難有兩個（gè）原因，一是費用高，價格是普通膠帶的四倍左右。二是（shì）效果差，遇到高溫等情況容易溶解。
“說到（dào）綠色包裝，很多人覺（jiào）得紙箱比（bǐ）塑料要環保，這其（qí）實是一個誤區。”肖誌明表示，雖然（rán）紙箱可降（jiàng）解，而塑料不可降解，但是，造紙不（bú）僅要砍伐大量樹木，而且生產過程中要排放大量的廢水、廢氣和廢渣，汙（wū）染量（liàng）也很大。隻有延長包裝材料的壽命（mìng），實現循環（huán）利用才是（shì）快遞包裝綠色發展的正確途徑。
他透露，今年（nián）3月，順豐快遞成立包裝實（shí）驗室，目前正在研製可循（xún）環利用快遞包裝，並（bìng）且取得突破性成果。“這是一種可反複使用，不使用膠（jiāo）帶的快遞包裝，相信’科技+包裝’一定（dìng）能推（tuī）動行業綠（lǜ）色發展。”
專家學者建議給予資金支持
“建立設立綠色環（huán）保基（jī）金會，目（mù）前最直接快捷的方式是現（xiàn）派現收，’快（kuài）遞小哥’每回收一（yī）個包裝就予以相應獎勵”，深圳市（shì）快遞行業協會秘書（shū）長郭小梅如是建議。
而深圳市郵政管理局辦公室主任劉頌（sòng）鵬也（yě）認為，政（zhèng）府部門可通過稅收優惠和資金扶持的方式，推動快遞行業（yè）綠色化、循環化。比如，在現代物流業發展專（zhuān）項（xiàng）資金中設立“綠色包裝”資金扶持項目，對生產（chǎn）、研發、使用快遞環保材料的單（dān）位給予資助或補貼。
他還建（jiàn）議，盡快出台快遞業包裝（zhuāng）標準和規範，加強包（bāo）裝材料（liào）日常（cháng）監督，定期對企業使用情況進行抽（chōu）檢通報，將綠色包裝等環保指標納入行業誠信體係建（jiàn）設內容（róng）。
與會人員建議電商平台參與綠色發展
數（shù）量龐大的快遞汙染應該由誰來“買單”？市人（rén）大代表黃海龍表（biǎo）示，本（běn）著誰汙染誰（shuí）受益誰付費的原（yuán）則，應該向電商平（píng）台收取快遞汙（wū）染（rǎn）處置費。
李海濤也有相同的觀點，他認為，應該（gāi）將收取的費（fèi）用納入快遞回收基金，並獎（jiǎng）勵給參與快遞業綠色發展的企業和市民。
市人大代表杜紅認為，由於網絡購買的便捷性，人們往往容易衝動消費，常常買了10樣（yàng）東西，不合適或（huò）者後悔了又退掉8件。一來一去，不僅浪費錢，而且產生了（le）大量快遞汙染。快遞包裝要從源頭減量，市民首先（xiān）要學會理性消費，不（bú）當（dāng）“剁手族（zú）”。
市人大代表（biǎo）應憲認為，快遞垃圾就是城市生活垃圾（jī）的一（yī）部（bù）分。建議運用特區立法權，盡快對垃圾分（fèn）類進行立法，並將快遞（dì）垃圾納入垃圾（jī）分類體係當中。
文（wén）章鏈接：中國（guó）包裝印刷產業網 http://www.ppzhan.com/news/Detail/47299.html
